Nouv. Titan, crois. cuiras., destroyers | EVE Online

Nouv. Titan, crois. cuiras., destroyers

2023-10-25 - Publié par EVE Online Team

Le compte à rebours pour EVE Online: Havoc - la prochaine et deuxième expansion majeure d'EVE en 2023 - se poursuit avec ce troisième épisode de la série « Focus sur Havoc », vous offrant un avant-goût de certains éléments spécifiques de l'expansion prévue pour le 14 novembre.

Havoc introduira le tout nouveau croiseur cuirassé de classe Khizriel du cartel Angel, le croiseur cuirassé de classe Alligator des Guristas, ainsi que le très attendu Titan de classe Azariel du cartel Angel. Les destroyers angel et guristas récemment ajoutés seront également abordés dans cet article.

Ces superbes nouveaux vaisseaux ont été dévoilés en détail lors de l'EVE Fanfest 2023, suscitant beaucoup d'enthousiasme. Découvrez ces vaisseaux pirates dans cet article, dans la vidéo ci-dessous, ainsi que sur le stream sur CCP TV le 26 octobre à 16 h 00 (UTC) !

LA FLOTTE PIRATE – DESTROYERS ET CROISEURS CUIRASSÉS

L'attrait des vaisseaux spatiaux pirates n'est jamais loin du rêve de représenter les factions pirates dans New Eden, et les nouveaux vaisseaux introduits dans Havoc viendront confirmer ce fantasme, sans déroger à la règle des bonus et défis uniques à déverrouiller, comme avec les autres vaisseaux pirates d'EVE. Les factions pirates du cartel Angel et des Guristas auront droit à de nouveaux croiseurs cuirassés à la sortie de Havoc, et les nouveaux destroyers des deux factions sont déjà en jeu, avec des copies de plan de construction (BPC) disponibles pour ceux qui ont accompli avec succès toutes les tâches nécessaires dans l'événement de l'Éveil de Zarzakh.

Les Guristas disposent du destroyer de classe Mamba, basé sur le Corax, ainsi que du croiseur cuirassé de classe Alligator, à venir prochainement, basé sur la coque du Drake. Le Mamba et l'Alligator partagent la même puissance de feu de missile que les coques sur lesquelles ils sont basés, tout en bénéficiant également des bonus de transporteur de drones et de résistances de bouclier des Guristas, ce qui les rend extrêmement résistants et à la fois capables d'infliger d'importants dégâts.

Le cartel Angel dispose quant à lui du destroyer de classe Mekubal et du croiseur cuirassé de classe Khizriel, prochainement disponibles, tous deux reposant sur de nouvelles coques inédites. Le Mekubal et le Khizriel offrent des bonus élevés de DPS de projectiles et de portée de déperdition, tout en présentant le haut niveau de mobilité que les capsuliers attendent des vaisseaux angel, avec des bonus de vitesse de warp et des vitesses de pointe pour leur catégorie.

Voici les premiers destroyers et croiseurs cuirassés de faction pirate introduits dans EVE que les capsuliers peuvent piloter, et ce sont des vaisseaux que la communauté réclame depuis un certain temps. Leur ajout à l'expansion Havoc s'appuie sur l'introduction de destroyers et de croiseurs cuirassés Navy Issue dans l'expansion Uprising en 2022. La conception et l'équilibre de ces destroyers et croiseurs cuirassés pirates s'inspirent fortement des vaisseaux pirates existants, par exemple, le croiseur cuirassé Alligator des Guristas pourrait être vu comme une fusion de la coque du croiseur cuirassé de classe Drake caldari et du croiseur de classe Gila des Guristas en termes d'attributs.

Les Mamba et Alligator guristas partagent les mêmes configurations d'emplacements que le Corax et le Drake, respectivement. En ce qui concerne les vaisseaux Angel, le Mekubal a une configuration d'emplacements supérieur/intermédiaire/inférieur de 6/3/4, et le Khizriel a une configuration de 7/5/6, ce qui signifie que ces nouveaux vaisseaux angel peuvent être adaptés de manière flexible pour renforcer le blindage ou le bouclier.

Les BPC du croiseur cuirassé et du destroyer seront disponibles dans les boutiques de points de loyauté des insurgés pirates à partir du 14 novembre, avec la sortie de Havoc. Les capsuliers pourront échanger les PL obtenus lors des activités d'insurrection pirate contre ces BPC.

AZARIEL SE LÈVE – TITAN ANGEL 

Si les destroyers et les croiseurs cuirassés pirates étaient des vaisseaux que les capsuliers étaient impatients de découvrir, c'était d'autant plus vrai pour le Titan du cartel Angel qui a été présenté il y a quelques années sous forme de concepts ! Concrètement, il s'agit du logo Angel vu de dessus et transformé en vaisseau, ce visuel conceptuel a souvent été évoqué par ceux qui souhaitaient voir le Titan Angel prendre forme concrète dans EVE.

Dans l'expansion Havoc, le cartel Angel va enfin déployer son Titan tant attendu, l'Azariel. Bien que le vaisseau soit basé sur des designs plus anciens, il y avait déjà une idée prometteuse à exploiter, et d'autres concepts ont été élaborés à partir de ces dessins originaux. Modifié pour correspondre au standard observé dans les designs de vaisseaux d'EVE actuels, l'inspiration pour tous les nouveaux designs de vaisseaux Angel a été puisée dans des sources telles que les crânes d'animaux et les exosquelettes d'insectes, et c'est ainsi que l'Azariel a vu le jour.

Ce mastodonte pirate conserve l'un des bonus caractéristiques des vaisseaux du cartel Angel, celui de vitesse de warp, ce qui, à première vue, peut sembler peu pertinent pour un vaisseau de la taille d'un Titan. Pourtant, c'est très efficace pour un type de gameplay bien précis. Son bonus de vitesse de warp permet à l'Azariel de se tirer plus rapidement des situations dangereuses, ce lui confère un certain avantage. Avec les DPS extrêmement élevés de ses tourelles à projectiles - dans l'écosystème des Titans, seul le Vanquisher le surpasse - il possède le potentiel de frappe alpha le plus puissant de tous les vaisseaux d'EVE. Cette capacité à se déployer et se replier rapidement, en infligeant une quantité monstrueuse de DPS alpha immédiats, fait de l'Azariel le Titan ultime pour le hyper dunking.

La BPC de l'Azariel sera disponible dans le magasin PL des insurgés du cartel Angel, et ces deux dernières années, les Titans de la faction pirate ont été très variés en termes de matériaux de construction, de coût et de méthodes d'acquisition. L'ajout de l'Azariel, un autre Titan pirate, a été l'occasion de simplifier le domaine, de faciliter l'équilibrage et de rendre les Titans comparables les uns aux autres – en fin de compte, pour garantir que l'acquisition et la construction de ces vaisseaux soient raisonnables.

Par conséquent, les matériaux nécessaires à la construction des Titans pirates ont été ajustés pour être équivalents à ceux d'un Titan Tech I. Cette simplification signifie que la construction d'un Titan pirate Vanquisher, Azariel ou Komodo nécessitera autant de matériaux que pour un Erebus ou un Leviathan.

Avec la diminution des matériaux de construction, l'objectif de maintenir les Titans pirates comme les vaisseaux phares d'EVE impliquait qu'une partie de la dimension premium des Titan pirate soit reportée sur le coût d'acquisition des plans de construction. Ces copies de plans de construction ont été coûteuses à obtenir, nombre d'entre elles n'étant accessibles que depuis les chantiers navals pirates. Dans le cas du Titan de classe Vanquisher serpentis - uniquement disponible via le magasin PL serpentis - l'essentiel de son coût résidait dans les matériaux de construction, avec un coût relativement bas pour le plan de construction. Par conséquent, le coût de base des PL nécessaires pour acheter sa copie de plan de construction a été augmenté en même temps que la réduction des matériaux de construction. Avoir ce coût supplémentaire initial signifie que les changements de la position d'un vaisseau dans l'écosystème basés sur sa valeur auront plus d'impact, et ne dépendront pas de la modification des matériaux des plans de construction.

Le 14 novembre, l'imposant Azariel du cartel Angel revendiquera sa place dans l'impressionnant écosystème des Titans, et ses DPS monstrueux ainsi que son apparence mortelle promettent de le rendre aussi exceptionnel que les capsuliers l'espéraient depuis la diffusion des premiers dessins conceptuels. Beaucoup d'attention a été portée à l'Azariel, tant en termes de conception que d'esthétique. Nous sommes impatients de le voir dans l'espace, et entre vos mains !